Når du velger, må du først se om motoren og rammen er på samme senterlinje, og deretter gå på startspaken i nøytral. Hvis ingen lyd høres, betyr det at motorsylinderen er OK. Slå på strømmen, slå på drivstofftankbryteren og start motoren på stedet for å sjekke motorstart og girskifting. En god motor kan starte ved å tråkke på startgirspaken 2-3 ganger, og vil ikke stoppe på tomgang, uten støy, og akselerasjonen er veldig følsom. Sjekk deretter girskiftingen og skift fra lavgir til høygir trinn for trinn. Girskiftet er jevnt, det er ingen kollisjonslyd ved skifting, og det er ingen lekkasje i eksosrørmutteren. Det anses å være av god kvalitet. Til slutt, observer fargen på røyken som slippes ut av lyddemperen, og lys cyan er best.
Utseendet til kjøretøyets karosseri
krever en rimelig layout, ny og vakker, jevn og lys. Støtdemperne foran og bak skal være parallelle og symmetriske med dekkene foran og bak, og alle typer tilbehør og deler skal være komplette. I tillegg er kvaliteten på spraymalings- og galvaniseringsdelene ikke bare hovedfaktoren som bestemmer det vakre utseendet, men spiller også en rolle i å beskytte delene og redusere slitasje. Utseendet til de malte delene skal være ensartet, lyst og uten fallende deler.
Betjeningsmekanisme
Betjeningsmekanismen inkluderer mange aspekter, hovedsakelig ratthåndtak, clutchgrep, gasskabelhåndtak, fremre og bakre bremseanordninger og andre deler bør kontrolleres. Det kreves at den elastiske kraften på begge sider av de fremre og bakre støtdemperne er jevn, styrehåndtaket er fleksibelt og pålitelig, clutchgrepet og gasskabelhåndtaket roterer fritt, og bremsene foran og bak er sikre og pålitelige (den returposisjonen må også gå tilbake til den opprinnelige posisjonen).
Elektrisk utstyr
Sjekk arbeidsforholdene til frontlyktene, blinklys, bremselys, instrumentlys og lyden av hornet én etter én. Hvis det ikke er noe unormalt, betyr det at de elektriske apparatene er normale. I tillegg kan du taue bilen frem og tilbake noen ganger. Føles den veldig lett er det en overlegen bil. Ellers er det en del som møter friksjon og motstand et sted. Det er også nødvendig å observere om det er oljelekkasje i støtdempere foran og bak og motoren, og om turen er komfortabel.